大阪市のお得意先様の4年以上動かしていないトラックの車検を承りました！仕事上使わなくて車検を通さずに置いていたトラックを再検査して仕事に復帰させるそうです！車検が受かれば東京で活躍するそうです！何年間もエンジンも掛けずに置いていた車なのでバッテリーはもちろんゴム類やオイル類などなど大仕事になります！安全の為シリンダー類は全てシール交換にグリスアップに研磨作業とオーバーホールして行きます！

先ずはタイヤを外し予備のスペアータイヤも外します！トラックの車検は先ずスチィームで下廻りからエンジン廻りの汚れやグリスを洗い流すのですが予算上はぶきます！スチィームをしてから黒い色の錆止め塗装をするのが一般的です！錆止め塗装をすると足廻りが綺麗なので車自体綺麗に見えます！何年も使ってないので錆錆になってますが性能自体は大丈夫見たいです！ディスクキャリパーをオーバーホールします！バッテリーは引き取りの時に交換してきました！バッテリーは24ボルトです！二個着けて24ボルトです。ドラムブレーキをオーバーホールしてからハブシールの内側・外側を交換します！ベアリングのグリスを詰め替えドラムにグリスを詰めて装着します！トラックのドラムブレーキは乗用車と違い大きいので力とちょっとしたコツも必用です！ブレーキ調整はタイヤを装着してからブレーキ調整にかかります！調整やガタの取り方は大ハンマーでシバキまくります（笑）調整はシバキが本当に重要です（笑

ベアリンググリスを詰め替えはみ出たグリスはふき取ります！

次にクラッチのレリィーズキットの交換をします！良くオイルが漏れクラッチオイルが無くなりクラッチが切れなくなり車自体が動かなくなります！クラッチレリィーズのシリンダーの中が錆てシールが引っかかりオイルもれや固着が原因で故障が起こりますが定期点検で点検をするとオイルの滲み等で早期発見で交換しますのでクラッチトラブルも安心です！今回交換部品はタイヤ　バッテリー　各種シール類　各オイル類　各ベルト類と結構な大仕事になりました！これから保安基準の点検をして近畿運輸局に検査をして納車手入れをしてもう一回点検をした所の確認をして納車になります！有難う御座いました。