守口市のお客様の三菱ミニキャブバンのミッションオイル交換とオイル交換承りました

お仕事がお忙しいのでなかなか点検が出来ないと言うお話で特急で点検も承りました

ミッションオイルの交換は専用の機械で交換します！古いオイルを抜きながら新しいオイル交換していきます！

ミッションオイルのレベルゲージから抜き換えします！ミッションオイルを交換するときは定期的に走行３万キロから５万キロの交換をお奨め致します。走行１０万キロを超えて一回も交換していないお車は　交換すると逆に調子が悪くなる車もあるので整備士さんとご相談の上交換してください！ミッションオイルを吸い上げて交換する為オイルパンの底に沈殿しているものまで完全に吸い上げる事が出来ない為調子が悪くなる原因になります。定期的に交換するとそれほどオイルの汚れも無く沈殿物も有りませんので定期交換をお奨め致します。

スバルサンバー冷蔵車のエンジンを載せ換えました！メーカーの新品エンジンじゃなく

リビルトエンジンを使っての載せ換えです。メーカーの新品エンジンを使うとビックリ

する位のお値段です！！リビルトエンジンは全部の部品をオーバーホールしている

エンジンなのでフルオーバーホールしたエンジンと一緒です！在庫が無い場合は

現物修理で潰れたエンジンをオーバーホールします！消耗部品のベルトやリングは

新品の部品になります。

リビルトエンジンはエンジンブロックだけで来るのでダイナモやキャブレターやホース類

やその他色々な部品は付属していないので古いエンジンブロックから外して使います

今回はキャブレターの調子も相当わるかったのでお客様の承諾をもらってキャブレター

もリビルト部品と交換しました。

こちらがキャブレターです。左がリビルト部品で右が古いキャブレターです！

リビルト部品なので右の古いキャブレターは返却しなければなりません！

又オーバーホールされてリビルト部品として再生されます！

最近のお車でキャブレターが着いているお車は　もう珍しくなりました。

このエンジンを載せ換えるお車は　走行６０００００キロも走行しています。

何回もエンジンを載せ換えたそうです！又これで当分の間は大丈夫ですね！

１００００００キロ目指して頑張って下さい！私も長い間整備をしていますが

軽自動車で走行６０００００キロのメーターは始めてみました！

２０００００キロや３０００００キロはちょくちょくみますが６０００００キロは！！です

これからエンジンを組み上げて積み込みします　まだもうちょっと時間がかかりますが

慎重に丁寧に組み上げて頑張ります！

修理屋さんの車検工房では　故障診断機を使ってお客様の愛車を健康診断致します　

車検入庫時や点検入庫時に故障診断機を使って悪い所の故障を特定して

お客様に分かりやすく結果を説明して的確に故障修理を致します。最新機器を導入

し、ほぼ全てのお車の診断が可能になりました！以前の機械からバージョンアップ

しましたのでお気軽にお車の健康診断をお受け下さい。

福祉車両のセレナのタイヤ交換をした所！スタビライザーのジョイントのブッシュの

破損を発見したので急いで交換しました！もちろんお客様の承諾をもらい交換

させて頂きました。

破損箇所のボールジョイントです！見事に抜けちゃってます。

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スッポリ抜けてます！福祉車両で毎日使うお車なので超特急で修理しました！

すぐに部品も間に合い修理完成しました。念のため反対側の点検をした所

ガタがあったので同時に交換しました。

タイヤは２本交換します。新品のタイヤをフロントに取り付け作業完了です。

有難う御座いました。